mushmushrooms

Поскольку "грибы пошли", рванули вчера вечером, где-то в половине шестого, все втроем в наш лес. Вернулись к девяти: нагулялись, но набрали "каждой твари по паре". Целесообразность идти сегодня в тот же по сути лес (только на круг раза в 4 длиннее, в одиночку и с утра) была поставлена под сомнение, поэтому было решено все-таки поехать куда-нибудь подальше на разведку. Выбрали один из двух имевшихся на примете районов (28 км в одну сторону), и не раненько (около 11) я поехал. К 16 был уже дома. Результат: 40 белых, 30 подосиновиков, более 30 подберезовиков. Считая оставшиеся на месте вдрызг червивые, нашел итого более полусотни белых. При этом: а) не уходился; б) сапоги не нужны; в) очень приятный светлый лес; г) простейшая навигация на местности. Такого приятного и результативного хождения за грибами я даже и не припомню.

  

Кроме того, нашел жилую нору (лисы, скорее всего), а еще первый раз своими глазами увидел (до этого только в книжках читал), как белка сушит грибы: наткнулся на три сосны, в развилках ветвей и на острых сучках которых были развешаны подберезовики.

@темы: дары природы, звери, жЫзнЬ

---

18

Хм, сегодня у нас с отцом своеобразное общее компьютерное совершеннолетие: первый PC-комп мы купили ровно 18 лет назад. Я уже вспоминал об этом событии 3 года назад и добавить мне по итогам прошедших очередных трех лет практически нечего. На данный момент у меня (на разных "базах") 2 десктопа, еще один системник под столом, 2 ноута - и я на память не смогу даже сказать, какой где стоит процессор, не говоря уж об остальной начинке. Еще 10 лет назад это было просто невозможно и немыслимо. Чорд, об этом я уже тоже писал.

@темы: гэджеты, жЫзнЬ

---

To the Edge and Back

Три года назад я постил рецензию на книгу "Райдер по жизни" ("p3: Pipes, Parks and Powder") - автобиографию бордера-фристайлера Тодда Ричардса (TR), участника соревнований по хафпайпу на ОИ 1998 года в Нагано в составе сборной США, когда сноубординг впервые стал олимпийской дисциплиной. Некоторое время назад я наткнулся еще на одну подобную книгу - "To the Edge and Back", автобиографию Криса Клуга, тоже бордера и тоже участника ОИ в Нагано в составе той же сборной США, только в другой дисциплине - гигантском слаломе. Клуг - первый в мире спортсмен, перенесший трансплантацию органа и после этого ставший участником ОИ, да и еще и призером. Начиная с 1983 г. его мечтой было выступить на ОИ в соревнованиях по сноуборду - тогда над ним просто смеялись. Его мечта сбылась. Но после 6-го места на ОИ 1998 г. он ее подкорректировал: не только выступить на ОИ еще раз, но и завоевать медаль. И эта мечта тоже сбылась (вернее, он ее осуществил) - взял бронзу в 2002 г. в Солт-Лейк-Сити. И все это несмотря на то, что жизнь (судьба, Бог?..) постоянно испытывала его на прочность, начиная с самых первых дней жизни: астма, серьезные проблемы с пятками, тяжелейшая травма колена и, наконец, пересадка печени. Книга завершается тем, что он готовится к отбору в сборную на ОИ 2006 г. в Турине, однако, судя по имеющейся официальной информации, там он не выступал. А вот в 2010 г. в Ванкувере выступил, заняв 7-е место - а ведь на тот момент ему было уже 37 лет. После этих ОИ он, по-видимому, завершил карьеру рейсера, но продолжает кататься в свое удовольствие. Книга не переведена на русский, поэтому я купил на Амазоне оригинальное издание с автографом автора \m/. Взяться за нее смог только пару месяцев назад, прочитал примерно за 2 недели и теперь не могу удержаться от рецензии-размышления (которую я писал еще примерно месяц , поскольку книга оказалась крайне для меня интересной по целому ряду причин.

Очень многа букаф

1. Несмотря на то, что Клуг (да, Клуг, а не Клаг, как написано у Вики, - см. видос на его оф.сайте) на 3 года моложе Ричардса, он раньше него встал на доску (в 11 лет против 16 у Ричардса): Санта Клаус услышал его молитвы и на Рождество 1983 г. положил ему под елку вожделенный Burton Performer - эдакое каноэ по сравнению с современными досками: это была вторая модель, которую выпустила компания Джейка Бёртона Карпентера (борды он начал делать в 1977 г. вручную в своем гараже - "стандартная практика" (с) . Поэтому Клуг - это райдер практически первой волны (самую первую волну поймал все же Крэйг Келли - "Крёстный отец фрирайда", как назвал его не менее великий Терье Хааконсен; Келли - один из трех R.I.P. райдеров, которым посвятил свою книгу и Ричардс), и его автобиография позволяет проследить весь путь развития сноубординга от увлечения малолетних панков-скейтеров-любителей_травки ("Snowboarders were perceived as nonconformists, to put it politely - or less kindly, as punk-rocking, beer-swilling, pothead party animals with body piercings and ridiculously baggy clothes" - p. 22) до признанной олимпийской дисциплиной и спорта, которым занимается только в США 8,2 млн человек, 30% от всех зимних видов (данные на 2009-2010 гг.).

2. Клуг эволюционировал в "жесткого" райдера, рейсера - т.е. это взгляд как бы с другой стороны... нет, не баррикады между "жесткими" и "мягкими" (баррикада - она все-таки между дозкерами и лыжоидами но с другой стороны круга, в котором стоят все сноуборд-дисциплины, коих сейчас довольно много, а в начале 80-х райдеры соревновались только в трех дисциплинах - слаломе, скоростном спуске и хафпайпе, появившемся пару лет спустя, в 83-м, - но зато во всех трех сразу. Разделение на фристайл и то, что по-английски называется "Alpine Snowboarding", произошло позже. Весьма интересный факт состоит, однако, в том, что и Клуг, и Ричардс считают, что ощущение максимальной свободы, единения с миром и радости жизни дает только "снежный сёрфинг" - фрирайд. Крылатая фраза "No friends on a powder day!" говорит сама за себя.
Кстати, Клуг - спортсмен-мультиэкстремал. В детстве катался на скейте и BMX, потом наивысшим приоритетом стал сноуборд, но сёрф, скейт и MTB неизменно присутствовали в жизни как средства поддержания формы в межсезонье (а сёрфинг еще и как средство психологической разрядки, разгрузки и успокоения). Потом появились вейкбординг и кайтсёрфинг. Здесь можно позавидовать - но лишь отличным условиям, которые имеются у него для занятия всеми эти видами экстрима. А дальше - все зависит от тебя самого.

3. Я не знаю, как это происходит у отечественных спортсменов (я имею ввиду членов всяких команд и сборных), но то, как поставлена реабилитация после травм в США, произвело на меня впечатление. Фактически, в той или иной форме она начинается сразу после выписки из больницы после хирургического вмешательства. Когда его на 8 недель "обездвижили" после чудовищной травмы колена (он порвал ВСЕ связки и оторвал мышцу со слоем кости), его не закатали в гипс от лодыжки по паха, как бы это сделали у нас. У него была целая куча всяких "обездвиживающих" аппаратов, которые он менял в течение суток: и дневной вариант, и специальная "криолонгета", и вариант для сна. Все направлено на то, чтобы максимально предотвратить контрактуру соседних суставов. А дальнейшая восстановительная терапия началась на следующий же день после одобрения хирурга.
Особенно контрастно эта ситуация выглядит в сравнении с нашими "обычными" пациентами, которые ждут месяцами и годами (!!!), чтобы попасть на реабилитацию в ту же Сестрорецкую 40-ю больницу. Да, речь о бесплатной реабилитации в стационаре. Хотя на дневной стационар я, например, попал сразу. Но сколько таких отделений в городе и всем ли так везет? Может ли что-то изменить нормальная мед.страховка? Вопросы, вопросы...

4. В середине прошлого сезона, изучая мануалы от SnowboardAddiction.com, я наткнулся на штуку, о которой никогда раньше не слышал: визуализацию. Визуализация - это прием ментальной тренировки, суть которой можно выразить фразой, которой еще с детства наставлял Клуга его отец: "Plan your race, race your plan". Вместо race можно подставить все, что угодно: hit, jump, run. Когда была сформирована олимпийская сборная США по сноуборду, кроме сервисёра у них появился и психолог - и одной из его задач было как раз-таки развитие у спортсменов навыка визуализации. Ричардс об этом, кажется не упоминает, но для технически сложных фристайл-дисциплин, таких как хафпайп, бигэйр, слоупстайл, визуализация - это просто-таки must have навык. Лично мне над этим надо еще работать и работать.

5. На английском я читал не так много книг (кроме 330-страничной "Banjo for Dummies", прочитанной прошлым летом, припомнить, пожалуй, ничего и не могу %) - и это был для меня определенный challenge, хотя у меня и была некая фора в виде знания английской снбрд-терминологии и слэнга (спасибо многочисленным видосам и другим обучающим материалам от SnowboardAddiction.com и TR). Что я могу сказать по итогам. 330 страниц (мой любимый размер! были просто "проглочены". Я сделал одну попытку читать параллельно со словарем, но тут же ее бросил: отвлекаясь на словарь, теряешь нить повествования, и становится только хуже. Лучше несколько непонятных слов посмотреть потом, чем отвлекаться, потому что очень многое становится понятно из контекста и в переводе просто перестает нуждаться. Более того, многих слов или адекватных их значений в словарях просто нет (например, gnarly, grom, sick, shred, face shot, face plant, yard sale, menehune). Не отрицаю, попадались абзацы, из которых я не понимал практически ни слова. Но их было не много, частично их смысл доходил позже, частично не влиял на понимание происходящего. Чем дальше, тем очевиднее становилось, что изучение английского на этом продвинутом уровне - это "дело о предлогах". Ибо на один известный мне глагол могло приходится 2-3-4 варианта его употребления с предлогами, менявшими значение радикально и непредсказуемо. В этом смысле очень показателен текст песни Trouble Andrew "No Good". Почитайте, это весьма... weird =) И это всего лишь один предлог "off"!
Еще одна интересная и новая для меня лично вещь: когда он говорит о денежных суммах, к примеру, оплате услуг тренеров, он использует счет сотнями. Т.е. для суммы в $8500 он использует конструкцию "eighty five hundred bucks".
Я старался по мере чтения запоминать новые для меня полезные и забавные слова и выражения, хотя прочно отложилось не так, чтобы много - видимо, такое количество нового материала разом в голове не оседает. Но главным итогом является мое твердое намерение перечитать "p3" Тодда Ричардса, но теперь уже в оригинале. Заказ книги с автографом автора \m/ на Амазоне уже сделан (собственно, я так долго писал эту рецензию, что книга уже пришла, и сегодня я ее получил Еще один потенциальный кандидат на прочтение (по крайней мере частями читать я уже начал) - это "Mastering Mountain Bike Skills" Брайана Лопеcа и Ли Маккормака (это уже на летней велосипедной волне

6 и главное. Вообще лейтмотив всей книги - это его любовь к самой жизни и окружающему миру, семье и друзьям, и сноубордингу. И донорской семье, которая в апогее своего горя приняла такое сложное и одновременно простое решение, подарившее ему вторую жизнь и возможность наслаждаться всем тем, что он в жизни так любит. "Every turn, every laugh, every moment that I was alive to enjoy days like this one, or to feel the love of my family and friends, I owed to them" - p. 256.

"Пиплы, любите друг друга!" (с) Цыпа Джо

PS: каюсь, я зажал еще одну рецензию - на автобиографию Тони Хока "Профессия: скейтер", перевод которой издан в той же серии Sub[культура], что и "Райдер по жизни". Книга имхо будет интересна не только скейтерам, но и бордерам других мастей, поскольку именно в историю скейтбординга уходят корнями названия целого ряда трюков, таких как, например, Ollie, Lien, McTwist или Andrecht. Да и сам скейтбординг неотделим от жизни многих известных райдеров - того же Тодда Ричардса, Криса Клуга, Шона Уайта. Если не поленюсь, напишу отдельную более подробную рецензию, но не уверен, поскольку прошло уже довольно много времени после прочтения, и впечатления подстерлись. Вот, кста, автобиографичный видос Шона Уайта, в котором засветился и Тони Хок, - The Shaun White Album.

@темы: чтиво, борд, размышлизмы и наблюдения

---

The Jezabels

Самая, кстати, погода рассказать об очередном очень позитивном музыкальном открытии, благодарить за которое, как и в случае Бена Ховарда, надо Дэнни МакАскилла: в его видосе "Way Back Home" (не менее чумовом, чем "Industrial Revolutions") звучат две композиции, вторая из которых - офигительная "A Little Piece" австралийской инди-рок команды The Jezabels. Сравнить их я, пожалуй, ни с кем не могу, так что просто послушайте. У меня в плеере прочно засела вся их дискография, но в такую погоду альбом "Prisoner" особенно хорош.

@темы: muZic

---

feel the storm

Природа решила не размениваться на мелкие подарки, и к утру всё превратилось просто-таки в идеальный шторм с крепким ветром - березы за окном мотаются, как травинки, льет как из ведра, по воздуху летят водяные валы, и как в ЭТО выходить - я не очень понимаю. Запасную сухую одежду с собой брать придется.

Создается впечатление, будто бы мы вернулись с раскаленного Татуина (пусть "наш Татуин" и был окружен морем совершенно потрясающей, просто-таки "открыточной" синевы) на Камино, где постоянно идут ливневые дожди... Но дожди - это хорошо, ведь что такое дождь? - это всего лишь жидкий снег =) И после них растут грибы! - особенно после таких обильных, которые могут промочить лесную подстилку.

@темы: природа и погода

---

autumn tactics

Природа словно услышала меня и сделала подарок, устроив именно такую погоду, которая последние две душные майоркинские ночи мне даже снилась: идет дождь, стучит по перилам балкона, стекло усеяно бусинами капель холодной воды, по нему бегают тени ветвей березы за окном. И ветер. Сильный ветер. Шум осени. Вечен ли ветра пронзительный вой, бесконечен неба стремительный бег, мрачен лес в ожидании дождя... (с) Башня Rowan

@темы: природа и погода

---

i'm back

Мы прилетели. При всей положительности впечатлений от авиакомпании AirBerlin, на заключительном перелете фрицы умудрились потерять один чемодан из двух. Типа, не успели перегрузить в Берлине (хотя стыковочного времени было в полтора раза больше, чем по пути туда) - кроме нас многие не досчитались багажа. Хотя как можно успеть перегрузить один чемодан и не успеть другой - мне не понятно. Так же я не могу понять, почему нельзя задержать вылет минут на 10-15 (а прилетели в итоге даже раньше расписания), но все-таки перегрузить весь багаж. Имхо в этом случае потенциальные репутационные потери гораааздо меньше, чем в случае неприлетевших чемоданов. Есть еще у нас подозрение, что часть багажа могла улететь не в СПб, а в Мск, поскольку посадка осуществлялась примерно в одно и то же время из соседних гейтов.
И все бы ничего, но резкое погружение в отечественную реальность, которое подпортило последний день отпуска - это собственно оформление потерянного багажа. Вот это, доложу я вам, просто капец. Это просто ах...какой капец! На кой хрен для розыска чемодана по багажной бирке надо заполнять таможенную декларацию в 4 (ЧЕТЫРЕХ!!!) экземплярах?!! (2 без описи и два - с ОПИСЬЮ СОДЕРЖИМОГО ЧЕМОДАНА!!! - я что, должен помнить, в каком из чемоданов сколько грязных носков у меня лежит и сколько они стоят в баксах?!) Луч поноса в сторону доблестной ФТС.

UPD 14/08 #1: в 8 утра позвонили из Пулково, сказали, прилетел чемодан. В течение дня (с 12 до 21) должны привезти домой. Будем смотреть по наклейкам, где он был - застрял в Берлине или болтался еще где-то.

UPD 14/08 #2: ура, чемодан приехал! Судя по наклейкам, в Мск он не летал, а просто завис в Берлине. Все замки молний опломбированы. Повреждений нет.

запись создана: 13.08.2013 в 23:05

@темы: далеко домой

---

lacet

Ви-таки думаете, шо в Крыму - это серпантины? - Ви явно не ездили по майоркинским серпантинам! Что 13 км в бухту Са Калобра через перевал "Узел на галстуке", что 8 км к маяку на мысе Форментор. И если первый мы проехали на автобусе, то второй - на прокатной машине, и это совсем другой коленкор! Ширина полосы зачастую меньше габаритов машин (я даже зеркало на обратном пути сложил), отбойников у обрывов местами нет, местные хоть и не гоняют, но скорость в узких местах тоже особо не сбавляют ЗЫ  Vyuga, для тебя будет хоть и маленький, но отдельный альбомчик с маяками

@темы: пепелацЪ, далеко домой

---

от винта!

Пилот сказал: "Поехали!", - и кинул спичку в бак. Чем мне испанские пляжи гораздо больше нравятся, чем тайские, - это девушками, загорающими топлесс. И их здесь гораздо больше, чем 5 лет назад на Коста Дорада =)))

запись создана: 31.07.2013 в 22:19

@темы: далеко домой

---

ребёнкино рифмоплётство #6

Непослушные котята всё играют на трубе,
Непослушные котята всё играют на трубе,
Непослушные котята всё боятся пауков -
Пауки-то разбежались! - топ-топ-топ да топ-топ-топ.

@темы: папство

---

пиратке - пирата, боцману - спирта!

А когда банкноты в пачках,
Боцман - пьяный в драбадан,
Приходи ко мне, морячка,
Я тебе купюру дам...
.
.
.
Боцман к нам приходит, боцман к нам приходит...
Веселье приносит и спирт бодрящий -
У боцмана спирт всегда настоящий!

@темы: гадкие стешки

---

x-berry

Вообще ягод в этом году много. Отошли сегодня в поля на расстояние 10-минутной ходьбы и в легкую набрали 3 литра малины (а по ходу еще и флягу красной смороды и кепку крыжовника Черники в морозилке еще достаточно с прошлого лета, но может ближе к сентябрю еще и схожу. А может лучше за брусникой, на то самое озеро.

А три недели назад, используя ориентировки, полученные от местных старшего возраста, и внимательно изучив карты и спутниковые снимки предполагаемого района, отыскал-таки в наших лесах морошковое болото. Набрал литровое ведерко ягод янтарной спелости. Пока донес до дому, уровень ягод опустился на четверть, зато внизу все плавало в соке - по вкусу точь-в-точь финское варенье, только чуть менее сладкое. Как мне потом сказал тесть, брать надо было ягоды на одну степень зрелости меньше - блестящие оранжево-красные, до того, как они приобретают характерную янтарно-восковую внешность.

@темы: дары природы, жЫзнЬ

---

по дороге с облаками

- Еттык!
- Ии! Мытьенмык!
(чукот.)

На прошлой неделе выполнили свое давнее обещание - сводили ребенку в поход. В матрасный, понятное дело, для начала, на 2 дня. В любимое место на любимое озеро. Туда она дошла сама - а это марш-бросок на 5 км, как-никак. С шутками-прибаутками, песнями и привалами, больше 2 часов - но полностью своими ногами, по камням, песку, через болото и горушки. Все прошло отлично, выполнили программу-максимум: ребенкин эксклюзивный камуфляж в рисунке Flecktarn (Сплав) обновили, картошку в золе пекли, хлеб и сосиски на прутиках жарили, дрова пилили (вы-таки не поверите, но она реально перепилила со мной в паре цепной пилой половину бревна толщиной см 15-20! - кто такой пилой пользовался, поймет, о чем я), ели с утра кашу с черникой, пили свежий черничный "компот". Мой прогноз относительно того, что черники в этом году будет мало, кстати, совершенно не оправдался (даже в некоторых районах нашего леса) - черники просто море, крупная, спелая. Брусники тоже будет много. Голубика и клюква тоже есть. Утром нашли 10 подосиновиков. Оба дня было очень ветрено, а вот вечером ветер улегся и примерно в час ночи озеро было просто как зеркало. И тишина такая, что аж в ушах звенит. И огромная сырная голова Луны над лесом на другом берегу. Обратно 4 из 5 км я ее нес на плечах (вместе с рюкзаком, ага), поскольку надо было обязательно успеть на электричку. И как в итоге оказалось, мы приняли самое верное решение, как в плане даты отъезда, так и конкретной электры: через 15 минут после прихода домой небеса разверзлись, и лило весь вечер, ночь и утро. Если погода и прочие обстоятельства позволят, то в конце августа может быть еще сходим (предварительно намекаю я некоторым ПЧ

@темы: папство, жЫзнЬ

---

рыбак рыбака

С причала рыбачил апостол Андрей,
А Спаситель - с резиновой лодки.
И Андрей доставал из воды пескарей,
А Спаситель - большие селёдки!

И Андрей закричал: "Чем ты лодку качал?
Где насос ты открой мне секрет!"
И Спасительно ответил: "Лягушкой, Андрей!
Никакого секрета здесь нет!"

@темы: гадкие стешки

---

кручу-верчу

И вновь добро пожаловать в нашу рубрику "Очумелые велоручки". Итак, в рамках замены накрывшейся кассеты-трещотки был проведены следующие работы (частично с исходной целью не связанные, но тоже назревшие):
- перебрал заднюю втулку;
- перебрал педали;
- перебрал каретку;
- поставил вместо кассеты-трещотки фривил;
- поменял цепь;
- отрегулировал задний переключатель;
- отрегулировал задний тормоз.

Фривил поставил простенький, Dicta LMA-1, про который говорят, что хватает его на 1 сезон - а большего я от него за такую цену и не жду, тем более, что полсезона уже прошло. По размеру его звезда похожа на 5-ю от умершей кассеты-трещотки, что для катания, подозреваю, не очень хорошо - ибо самая маленькая звезда системы все равно больше - она примерно равна 1-й от кассеты. Но дождемся результатов завтрашнего тест-драйва. Задний переключатель пока оставил (другого натяжителя все равно нет), отрегулировал на единственную звезду фривила (при этом, правда, забыл, что шифтер стоял в положении "1", а не "5" - ну да это пофигу, все равно его крутить уже не надо, а шифтеры и тормозные ручки я на руле поменял местами). Старую цепь снял. На замену была куплена цепь SRAM PC-7X, предназначенная для 1-скоростных систем и допускающая экстремальную эксплуатацию. Определил нужную длину, выжимкой цепи убрал лишний кусок, соединил специальным замком. Однако, поскольку получился 3-скоростной гибрид, а не 1-скоростной аппарат, замок не подошел - он застревал в рамках натяжителя. Пришлось снова воспользоваться выжимкой и соединить звенья цепи выжатыми ранее осями. Село все отлично; когда цепь на самой большой звезде системы, натяжитель практически параллелен земле, на самой маленькой - смотрит вертикально вниз.

Для выполнения работ были дополнительно приобретены следующие инструменты:
- выжимка шатунов (crank arm tool) Bike Hand YC-215A - универсальная, под квардат, Octalink и ISIS;
- выжимка цепи (chain rivet extractor) Bike Hand YC-327, хотя я бы предпочел вариант YC-329 с прижимным винтом, но его не было в продаже.
А вот этого инструмента не хватало, но в продаже быстро найти не удалось (на сайте AlienBike числятся в наличии, но в реальности отсутствуют):
- радиусный крючковый ключ для стопорных гаек (lock ring spanner) - пришлось воспользоваться старым советским семейником и металлическим штырем в качестве ручки-рычага. Нормальный заказан на ebay;
- ключ с двумя круглыми шлицами для снятия фривила (freewheel ring pin spanner) - воспользовался хирургическим пинцетом, хотя это и было не слишком удобно. Нормальный Park Tool SPA-2 заказан на ebay;
- ключ для правой чашки каретки - разводного на 30 мм не хватило, пришлось использовать газовый, что, учитывая малую толщину гайки, было крайне неудобно. Замерить ширину забыл, шатун с системой снимать ради этого уже не буду, но, судя по тому, как остался раздвинут газовый ключ, там нужен на 36, примерно такой.

UDP 15/07: результатами тест-драйва остался очень недоволен. Ну, во-1, как и ожидалось, передаточное число изменилось и далеко не в лучшую сторону. Но это не главное. Главное оказалось неожиданностью: прострелы. Постоянные прострелы под нагрузкой. На холостом ходе их нет. И в чем тут проблема - в звездах, цепи, натяжителе или фривиле - сказать наверняка пока не могу, хотя несколько мнений сходятся на дешевом фривиле. "Я опечаленЪ" (с)

запись создана: 14.07.2013 в 01:05

@темы: байк

---

wels vs trials

Ну что, на старом Wels-е продолжают дохнуть компоненты от ненормативных нагрузок. Хотя, если здраво рассудить, то если компоненты исходно - говно, то и сдохнут они при любых нагрузках рано или поздно, просто при повышенных - гораздо раньше. Вслед за задним тормозом (ноунеймный ви-брейком), сегодня приказала долго жить трещотка. Съемник и хлыст у меня были, операцию по снятию этого узла я как-то проводил несколько лет назад, правда, на другом веле. Усилия для снятия трещотки необходимо прикладывать весьма значительные - это известный факт. Но в данном случае... Рычага разводного гаечного ключа длиной 25 см не хватило. Тогда я взял газовый ключ длиной 31 см. То же самое - ни с места, сколько ни пыжься. Сходил в гараж, принес свой динамометрический ключ (благо что съемник подходит под квадрат 1/2") длиной 44 см. Те же яйцы. Были испробованы варианты гаечный ключ + молоток = безрезультатно. В итоге через час-другой мучений, пыхтений и потений проблема была решена присоединением к газовому ключу металлической трубы; общая длина конструкции составила 120 см!
При попытке разобрать заскрипевшую каретку обнаружилась нехватка инструмента: выжимки шатунов под квадрат и кареточного ключа. Поехал в Терийоки, благо там недавно открылся веломагаз. На мой вопрос о наличии указанного инструмента девушка-продавец предложила... каретку %) Подоспевший ей на помощь парень предложил не под квадрат, а под ISIS, и не выжимку шатунов, а съемник каретки... Короче, уехал ни с чем. Про выжимку цепи даже спрашивать не стал.
Думаю поставить вместо трещотки фривил (если есть подходящий по резьбе под эту заднюю втулку, 1.37"). Это повлечет за собой снятие заднего переключатели и соответствующего шифтера, что даст еще небольшое уменьшение веса, но повлечет также необходимость установить другой натяжитель цепи (если его вообще можно поставить на эту раму) и, вероятно, замену самой цепи. Хочу переднюю систему с тремя звездами пока оставить, но можно ли такой гибрид вообще собрать, я пока не понимаю. Другой вариант - менять систему на однозвездочную триальную или bmx - может за собой потянуть необходимость замены каретки, а все вместе это выльется уже в некоторую сумму... Вопросы, вопросы. Начнем с инструмента и фривила, а там посмотрим.

@темы: байк

---

детко

Новости короткой строкой, больше для себя:
1. Начался рыбко-птичко-хомячковый период. 30/06 залипла в зоомагазине перед акватеррариумом с красноухими черепашками - и дед конечно же не отказал внучке =) Правда, мне сначала все-таки позвонили Так что теперь у нас живет маленький красноухий черепахЪ. Нормальных условий ему пока не создано, так что проживает в небольшом транспортном бассейне. Зато уже дважды ездил на машине, причем один раз при резком развороте перевернулся на коврик вместе с бассейном =)
2. Еще весной ни в какую не хотела идти в баню. А за последние несколько дней уже дважды ходила. В первый раз в парилке только грелась, хотя и сделала туда 3 захода, а сегодня бабушка ее уже веником немножко отходила =)
3. Первый раз сегодня влетела в крапиву, зато сразу обеими ногами. Удивительно, но дело обошлось без воплей. Пришла, пожаловалась бабушке, пошли отмачивать ноги в заливе =)

@темы: папство

---

летние синяки

Вчера, работая в полях в районе аэродрома "Горская", нашел подосиновик. Учитывая имеющиеся данные о том, что пошли лисички и прочие колосовики, а также вчерашний обильный ливень, сходил сегодня за грибами. Ну, километров накрутил, конечно, много, но толку маловато Миска лисичек, подосиновик, три сыроежки, из которых после чистки осталось полторы. Не те места, короче. Надо дальше разведывать местность. На обратном пути набрал очередной литр земляники. Причем довольно много ягод размером с мелкую клубнику. btw, нашел несколько кустов дикой клубники. Спина и колени в хлам. А вот черники в этом году, по ходу, не будет - там, где я всегда собираю, черничники стоят пустые - на редких кустах отдельные ягоды. На Горе Смерти кста тоже пустовато. Еще из ягодных новостей - подходит время собирать морошку. Кто знает где - вперед. Я сегодня нашел полянку, но с нее будет так... кружка, может миска.
Положительным же итогом сегодняшнего марш-броска явилось то, что я смог заново отыскать нору, о которой рассказывал некоторое время назад. Нора обитаемая, много свежего выкинутого песка, и большая - я насчитал 7 выходов. Более того, буквально напротив, через ручей, нашел еще одну и тоже жилую, только поменьше - на 2 выхода. На этот раз не ступил и нанес точки на карту Как бы вот теперь узнать, кто именно там живет?.. %-\
По ходу движения три раза на болотах вспугивал очень крупных птиц. Далековато, определить вид не успел - тетерев, глухарь, куропатка... Серых куропаток я кста по весне тоже дважды с земли поднимал и тогда разглядеть успел.

При чем же тут синяки? А при том, что усталые ноги не позволяют сегодня пойти на стадион и получить новый синяк или усугубить старый =) Мой моск уже пару-тройку недель хавает вот это. "Виноват", есессно, МакАскилл Имеющийся вел (простенький двухподвес Wels Boulder Pointe со стальной рамой) конечно нифига не подходит для триала, но так, судя по, начинают многие. Кроме того, многое можно делать на любом веле - просто тяжелее. Зато потом накачанными ручищами будет проще дергать легкий триальный 24" В целях облегчения снял все лишнее: крылья, подножку, рога, кроссбар, катафоты, звонок и подседельную сумку - больше снимать, увы, нечего =) По хорошему, очень бы надо поменять педали (на DMR V-12), тормоза (Avid Single Digit SL /или хотя бы 7/ с ручками Avid Speed Dial SL /или хотя бы 7/), обувь, перчатки с пальцами (Poc Index Flow) и добавить защиту голени (пока прикрыто только самое ценное - на днях с чейна пришел мой радикально апельсиновый котелок Bluegrass Super Bold Babe Orange). Смысла в более масштабных заменах я не вижу - надо просто копить на другой вел, скорее всего для начала даже б/у, поскольку триальный байк - штука недешевая. В нем просто нет дешевых и слабых компонентов. А педали и тормоза можно и в дальнейшем использовать.
Что касается упражнений, то неплохо идут Endo и Wheelie, банники (Bunny Hop и American Bunny Hop - байковый аналог ollie) стали получаться, см 10-15 в высоту, но пролет пока небольшой. Track Stand и Front Wheel Pivot пока не получаются.

@темы: дары природы, эквип решает, звери, Xtreme, байк, птисы

---

strawberry fields

Ходил за земляникой. Набрал 1 литр за 4 часа. Колени на выброс.

UPD 22/06: обсуждали с Хельги велы, землянику, новый видос Дэнни МакАскилла "Imaginate" - и вот что вышло:
Х: Всё, я уснул... Мне приснится Земляничная Поляна
Я: А на ней - МакАскилл на 24" =)))
Х: Комаров кормит. Бутербродами из сноубордистов...
Я: Ты достал голландский свитер понюхать перед сном? ))

запись создана: 21.06.2013 в 22:35

@темы: байк, жЫзнЬ

---

summer tactics

"13" для меня - вполне себе счастливое число. Было им в институте и продолжает таковым оставаться. Так что позавчера, 13-го, сдавая кандидатский минимум по иностранному языку, всех порвал. На этот раз даже не просто порвал, а откровенно в клочья. Я не люблю хвастаться, но по сравнению с экзаменом на FCE, это было как два пальца об...асфальт.

@темы: jobba