Сегодня (уже вчера, но не важно) была самая тяжелая поездка на машине в моей пусть и недолгой пока практике. Причина тому - просто жуткие погодные условия. Уезжая до полудня в Коробицыно, мы не думали, что она выдастся настолько экстремальной.
Ночью выпало много снега, температура была примерно -1-2. Утром неторопливо шел снег крупными хлопьями. Поехали другой дорогой, не через Первомайское, а через Поляны - посмотреть, как качество покрытия (потому что до Первомайского и дальше дорога весьма разбитая), как по времени и километражу выходит и ты.ды. Хотя дорога через Поляны и Каннельярви явно менее разбитая, но ее не чистят, поэтому больше 60 км/ч ехать не получалось. По сухой же там возможно и выиграется какое-то время. В итоге доехали нормально, но назад решили ехать уже известным маршрутом. И правильно сделали. Потому что выехали уже в сумерках, снова пошел снег, быстро перешедший в сильную метель, температура в "Золотой Долине" была уже +2. На дороге - снежная каша. Где обочина - не понять, и без того неширокая дорога еще уже стала, борт колеи чуть зацепишь - начинает нести, нихрена не видно, а дальний не врубить - сразу пелена получается. Потом снег дождем сменился. Видишь колдобину - а сделать особо уже ничего не можешь: расстояния для маневра никакого, рулем дернешь - улетишь, тормознешь - понесет. И это на шиповке! Какая там липучка. А некоторые умники еще и обгонять пытаются. Троих таких мы видели уже улетевшими, по сугробам и кюветам. Вобщем, 3/4 дороги ехали со скоростью 30-40 км/ч. Пару раз некисло очканул - сначала когда метрах в 100 встречка появилась (там оказался отворот, которого было просто не видно, а включать поворотники сейчас не модно), потом когда заднюю ось-таки занесло влево на повороте, да еще и по встречной полосе шла машина. Участок от "Скандинавии" до Терийоки ехал уже где-то 50 км/ч - сильного дождя там еще не было да и раскатана трасса меньше. Ну а в Терийоки снег уже весь размесили, и дорога была покрыта только лужами и слоем жидкой чачи ближе к обочинам. На 60 км/ч ощущения были, как будто летишь
Домой приехал с красными глазами.
Самым большим сегодняшним достижением можно считать то, что с заносом задней оси я справился и никуда не улетел и ни в кого не вмазался, поскольку случился он у меня впервые.
ЗЫ Завтра решили на концерт Йовин не ехать, а поедем ли в вс кататься - будет видно по погоде.
ЗЗЫ Уж лучше бы -20 и без снега!
Ночью выпало много снега, температура была примерно -1-2. Утром неторопливо шел снег крупными хлопьями. Поехали другой дорогой, не через Первомайское, а через Поляны - посмотреть, как качество покрытия (потому что до Первомайского и дальше дорога весьма разбитая), как по времени и километражу выходит и ты.ды. Хотя дорога через Поляны и Каннельярви явно менее разбитая, но ее не чистят, поэтому больше 60 км/ч ехать не получалось. По сухой же там возможно и выиграется какое-то время. В итоге доехали нормально, но назад решили ехать уже известным маршрутом. И правильно сделали. Потому что выехали уже в сумерках, снова пошел снег, быстро перешедший в сильную метель, температура в "Золотой Долине" была уже +2. На дороге - снежная каша. Где обочина - не понять, и без того неширокая дорога еще уже стала, борт колеи чуть зацепишь - начинает нести, нихрена не видно, а дальний не врубить - сразу пелена получается. Потом снег дождем сменился. Видишь колдобину - а сделать особо уже ничего не можешь: расстояния для маневра никакого, рулем дернешь - улетишь, тормознешь - понесет. И это на шиповке! Какая там липучка. А некоторые умники еще и обгонять пытаются. Троих таких мы видели уже улетевшими, по сугробам и кюветам. Вобщем, 3/4 дороги ехали со скоростью 30-40 км/ч. Пару раз некисло очканул - сначала когда метрах в 100 встречка появилась (там оказался отворот, которого было просто не видно, а включать поворотники сейчас не модно), потом когда заднюю ось-таки занесло влево на повороте, да еще и по встречной полосе шла машина. Участок от "Скандинавии" до Терийоки ехал уже где-то 50 км/ч - сильного дождя там еще не было да и раскатана трасса меньше. Ну а в Терийоки снег уже весь размесили, и дорога была покрыта только лужами и слоем жидкой чачи ближе к обочинам. На 60 км/ч ощущения были, как будто летишь
Домой приехал с красными глазами.Самым большим сегодняшним достижением можно считать то, что с заносом задней оси я справился и никуда не улетел и ни в кого не вмазался, поскольку случился он у меня впервые.
ЗЫ Завтра решили на концерт Йовин не ехать, а поедем ли в вс кататься - будет видно по погоде.
ЗЗЫ Уж лучше бы -20 и без снега!
И это несмотря на то, что ехать в Коробицыно в 4 раза дальше (в каждую сторону). Но блин... это как божий дар и яичница. 5 широких склонов, перепад высот до 105 м, длина до 800 м. На Пухтоле же фактически 1 склон (на карте есть еще один, но он до сих пор не отсыпан, и еще один я нашел с другой стороны горы, вроде с трамплином, но народ в тот момент там просто сидел и не катался, поэтому я до конца не понял, что там такое), с одной стороны которого слаломная трасса, с другой основной спуск, а посередине внизу кусочек склона для начинающих. В результате - каша из несущихся с верхушки (50 м), сшибающих сбоку вешки слаломистов, новичков внизу и поднимающихся пешком вверх всех подряд. В "Долине" всё не так.
