Выходные #опой кверху - в квартире ремонт.

01:21

...

На той недели контора, которая должна обеспечивать транспорт для вывозки грунта, просто-таки издевалась и била все рекорды: две машины за рабочий день, одна машина... после обеда. Сегодня они пошли от обратного и, видимо, захотели проверить нас на прочность: мы отпустили 51 Камаз...

На завтра обещают небольшое похолодание! Ура! За эти два дня мы на площадке просто сплавились и спеклись.

20:51

...

В среду гуляли с Кошкой на свадьбе одногруппницы. Нафоткал декольтированных дЭвушек :)



2Арни: это к вопросу о носатом смайле ;о)






По наблюдениям за мелочами: закон, который чаще всего исполняется в нашем мире - это закон подлости.

22:47

...

Очередной гастрономический опыт. Попробовали на днях мясо козлёнка (форма - тушеное). Ощущения - ну телятина телятиной.

Когда там, интересно, тесть с тещей кроликов заведут?.. =)

Для счастья человеку нужны, в частности, мечты. Чтобы к ним можно было стремиться и, что немаловажно, - чтобы рано или поздно они сбывались.

Вчера воплотил в жизнь свою мечту с более, чем 10-летним "стажем".

Аппарат :: Apollo DDF-5315 (здесь есть тест, правда, на чешском, но также есть и Google Translate):

* Корпус: ясень, профильный, форма "Arched Top" (выпуклая) - клон Ibanez GRX
* Гриф: клён, накладка - палисандр (5 мм)
* Мензура: 25,5", 22 лада
* Бридж: Floyd Rose
* Звукосниматели: 2 сингла, 1 хамбакер
* Регуляторы: 1 ручка громкости, 1 ручка тона
* Переключатель: 5-позиционный
* Фурнитура: хром
* Цвет: STR ("прозрачный" красный)

Комбик :: Fender Frontman 15R

Процессор эффектов :: ZOOM G2


     


@темы: muZic, жЫзнЬ

Сегодня случился второй урок вождения бульдозера %) Всё уже гораздо позитивнее: плавно трогаемся, никаких проблем с переключением передач, тормозом и газом, повороты и вращения на ура. Но с рычагом отвала пока как-то не очень. Надо будет еще научиться этого монстра заводить.



Хм... надо бы попроситься на экскаваторе ковшом порулить... %)

22:21

T-E-A-M Race

Хоббит, чёрт языкатый, уболтал в это воскресенье бежать TEAM Race 3 (http://t-e-a-m.ru). Поценим, че там как! :)

14:53

5.1

Осуществили давнее желание, подпитанное в последнее время тем, что колонки на одном из компов стали просто непотребно дребезжать (одна - на низких, другая - на высоких частотах). А именно - купили 5.1 активную систему SVEN AUDIO HA-1400T (http://audio.sven.ru/default.asp?id...t&prod=1034).

Этта крутта. Чистейший звук во всем диапазоне частот и громкостей. Все остальные фичи можно увидеть по ссылке.



UPD: поражен в самую пятку тем, насколько здорово он раскладывает обычный стереосигнал на 6 каналов (т.н. Virtual Surround)! Сижу слушаю "Ступени" и востаргаюсь! Флейта - сзади, голос - спереди и в центре, бодран - на вуфере, гитара - везде.

21:42

...

Загар в первых числах мая?.. - такое случается со мной впервые. Специфика постоянной работы на открытом воздухе.

23:16

...

Дуболомство и долбо$бство - две неизбывные русские черты.



UPD 05/05: пожалуй, сюда еще следует добавить му@озвонство.

23:10

КТ

После прочтения очередного номера "Компьютерры" появляется много всяких мыслей, но облечь их в читабельную форму что-то всё не получается: то некогда, то лень...

Открыли сезон велопокатушек! Сделали порядка 20 км - для разминки после зимы нормально.

@темы: байк

В свете весьма актуальной статьи "Обезьяний_Процесс.ru: Эволюция мастдай!" (http://www.computerra.ru/think/261711/) посмотрел неожиданно найденный дома фильм "Дикий мир будущего" (The Future is Wild) - совместный проект Discovery, Animals, еще каких-то телеканалов и кучи профессоров различных европейских и американских университетов. Суть фильма (продолжительностью, кста, по 50 минут каждая из 3х частей) - моделирование географии, климата и, конечно же, биосферы нашей планеты через 5, 100 и 200 млн лет. Убежден, что подобные фильмы обязательно надо демонстрировать на уроках биологии в школе. Чтобы потом не возникали идиотские ситуации, одна из которых и анализируется в вышеуказанной статье.

22:56

хм

За полтора месяца поправился на 2 кг. Вернее, сегодняшнее и прошлонедельное измерения дали значение +2 кг, а позавчерашнее - +4 кг. В любом случае - это событие. Ибо вес не менялся на протяжении последних 5-7 лет.



UPD 22/04: утреннее (!) измерение дало значение +3,5.

UPD 04/05: измерение через 9 часов после последнего приема пищи дало значение +5...

В автомашинах я умел спать издавна. Потом я научился спать в метро. Потом в электричке. Потом в автобусе стоя. Потом везде под музыку, чтобы внешние звуки (объявления об остановках и крики коробейников) не мешали. После 5 или 6 (сбился уже со счету) недель работы на стройке я научился спать под звуки работающих в каком-то десятке метров от меня бульдозере, двух экскаваторах и бурильной установке. Эдакая Колыбельная Строительных Машин. Режим "5 часов сна в сутки" на протяжении недель - не для меня. Да еще с ТАКИМ ранним подъемом. А я ведь - сова. Голову ломит уже не только по утрам, а весь день напролет. Это не головная боль или что-то в этом роде. Это как будто постоянный сигнал от UPS-а, что питание в сети давным-давно пропало. На чем работает система - неясно. Поэтому так и норовит уйти в хибернейт.

А тут еще авральная ре-перепланировка в квартире ударными темпами... В итоге выходные тоже ушли в отвал.

А работать на этой стройке (по оценкам) еще до конца мая точно. Может дольше. Блин. Сдохну.

@музыка: Rammstein - Stirb Nicht Vor Mir

Вчера рабочий день начался, как это уже стало нормой в последние 4 недели, в 4.45 утра.

В качестве "отдыха" от нашей бесконечной дезактивизуемой свалки, нас с напарником вчера забросили за Сосново, в район Борисовского озера, на землеотвод под новый котеджный поселок площадью 27 га.

"Базы" нам никакой не дали - все шмотки и оборудование пришлось постоянно таскать с собой. Рюкзак в 10-15 кг плеч, конечно, не тянет, но не если он это делает в течение 7 часов. А при этом еще приходится постоянно перемещаться в снегу, глубина которого - от колена и местами до пояса, и копать в нем ямы до грунта. Примерно через 4 часа кожаные зимние берцы не выдержали (правда, еще через час сдалась и зимняя прорезиненная Columbia напарника), и дальше в ботинках хлюпало болото отнюдь на тропической температуры. Содержимое фляжки с профилем вождя всех народов (которую я чудом захватил уже перед самым выходом из дома) спасало, но на долго ее содержимого просто не хватило. Немного улучшило ситуацию обнаружение гастарбайтерского костерка, у которого мы пару раз посидели, употребив литровый-с-четвертью термос чая и бутерброды.

В завершении, из-за того, что заказчик продинамил с обратным транспортом, пришлось еще совершить марш-бросок на 3 км по вдрызг раскисшей грунтовке до будки охраны, в которой удалось наконец-то переобуться в сухое. Т.о. налицо все признаки открытия турсезона: костер был, марш был, огненная вода была.

По дороге домой с транспортом везло, что называется, как утопленнику, и все-таки, несмотря ни на что, в 21.45 я причалил к пирсу. Степень усталости была такая, что в автобусе даже не обращал внимания на многочисленные женские коленки %) После ужина срубило как ялиночку, очухался только пару часов назад.

20:32

caterpillar

Впервые в жизни ездил на гусеничном транспорте - дали порулить 17-тонным советским бульдозером! Этта крутта! Покатался вперед, назад, с поворотом, покрутился на месте, подергал отвалом %) Правда, с моими массо-габаритными характеристиками там трудновато - сцепление выжималось с бооольшим трудом ;)







Тот самый бульдозер

23:18

...

...автобус ехал мимо белой стены. Штукатур был виртуозом: несмотря на то, что стена была покрашена за два раза - отдельно верхняя и нижняя половины - даже самый острый взгляд не смог бы различить границы, настолько точно были подобраны цвета. Низ - снежная пустыня замерзшего залива, верх - небо, затянутое облаками...