аисты

Вчера, возвращаясь из Усть-Луги, в районе д. Перелесье Кингисеппского р-на, в пойме реки Систа видели двух белых аистов. А сегодня получил телефонограмму от коллеги, что белый аист был замечен в районе п. Лужки Выборгского р-на. Что-то они совсем на север забрались %)

@темы: птисы

---

#UCK!

В процессе смены колес сорвал головы на всех четырех болтах на П/L колесе. Т.е. видимо прикипели намертво, хотя перед закручиванием я и брызгал на резьбу WD-хой. И перед откручиванием брызгал. И кувалдой стучал. Капец короче. Теперь огрызки как-то надо высверливать. Т.е. искать какого-то умельца в гаражах.
И болты на штамповку все поменять. И перед закручиванием, видимо, не брызгать, а пластичную смазку наносить.

UPD 28/04: проблему решили. Заняло 10 минут. Сначала засверливались в огрызок болта тонким сверлом (3..5), потом вкручивали в отверстие т.н. вывертыш - конический стержень с насечками (не совсем сверло, но что-то вроде), которые идут в противоположную обычному сверлу сторону. А дальше хватали за хвостовик и выкручивали (т.е. сам вывертыш при этом вкручивается). Все. Для смазки болтов мне одолжили хрень в баллончике под названием Wurth CU 800. Из пластичных, насколько я понимаю, можно использовать графитовую.
Болты кста не были прикипевшими. Видимо, их перетянули при последнем закручивании (вполне возможно пневмоинструментом).

запись создана: 19.04.2013 в 17:40

@темы: пепелацЪ

---

иголка в стоге сена

Пришло наконец время рассказать, что же на самом деле стояло за тем загадочным предновогодним постом.

Леденящие душу подробности.

Итак, 25/12 я отправился в лес, как обычно делаю это перед НГ, чтобы принести еловых веток, из которых Кошка традиционно делает новогодние венки. Раньше я довольствовался полосой леса между шоссе и заливом, а в этот раз было много свободных дней до НГ, так что я решил пойти в тот лес, куда хожу за грибами и ягодами, и поискать там поваленную елку, чтобы надыбать с верхушки особо пушистых веток с шишками. Осенью я всегда беру с собой КПК с GPS, поскольку в поисках грибов ухожу зачастую далеко и в кварталы, которые наизусть еще не знаю. Решил взять навигатор и в этот раз, но пикантность ситуации состояла в том, что взял не свой КПК, а рабочий Garmin Oregon 450 - ну, чтоб не только не заблудиться, но и "поиграться" с этим девайсом (в рабочих целях это случается редко). На самом же деле, если трезво оценить ситуацию, необходимости брать с собой навигатор в данных условиях не было никакой: во-1, по глубокому снегу далеко не уйдешь, а во-2, на снегу остаются следы (спасибо, Кэп!), по которым всегда можно вернуться обратно (в наших местах в лесу в это время, понятное дело, никого, так что след не перепутать). Ситуацию я настолько трезво оценивать не стал, так что пошел с навигатором. По дороге ставил путевые точки. Потом довольно долго никаких приметных мест не было, а когда я пришел к довольно далеко расположенному квартальному столбу и захотел поставить очередную точку, навигатора в кармане, конечно же не оказалось...

Лежал он в левом кармане флисового жилета, под курткой. В правом лежал телефон. Карманы на молнии. Но левый карман в какой-то момент, после очередной точки, я по какой-то неведомой причине не застегнул... Клипса с карабином к Орегону была пристегнута, но карабин, как вы догадываетесь, никуда не прицеплен (хотя в кармане катальной куртки, в которой я ходил, была "улитка" для скипасса, которую вполне можно было прицепить к молнии кармана. "Средства у нас есть - у нас ума не хватает!" (с) Кот Матроскин
Произнеся несколько подобающих ситуации фраз на великом и могучем, я пошел обратно, внимательно разглядывая следы. Гадость состояла в том, что с того места, в котором навигатор еще точно был (где я сделал привал и поставил точку), я прошел не просто одной тропой, а еще и ответвления делал. Типа, туда к елкам сходил и вернулся, на тот пригорочек поднялся и вернулся. В обратную сторону я прошел весь трек, включая "отнорки", и вернулся к тому самому привалу. Безрезультатно. А тут еще и снег пошел. Предположив, что с бОльшей вероятностью навигатор мог выпасть из кармана там, где я рубил и укладывал в рюкзак ветки (а два таких места расположены были, конечно же, на концах разных ответвлений тропы!), я снова ломанулся по своему следу. Перерыл руками обе площадки. Безрезультатно. К этому времени началась уже откровенная метель, и стало смеркаться. Домой уже еле дотащился - сколько километров в снегу по колено за 6 часов я накрутил, я точно не знаю, но много. От усталости просто падал. К слову, веток с шишками я так и не нашел.
Поскольку навигатор лежал в левом кармане, а на тропе так ничего и не нашлось, я предположил, что мог его поддеть на ходу левым коленом, когда он из-под куртки выпадал, так что было принято решение, казавшееся на тот момент адекватным и вполне реализуемым: сделать грабли с длинными зубьями и "програбать" левую сторону тропы см на 30-50 на всем ее протяжении от места привала до квартального столба, включая все "отнорки". Грабли были изготовлены из деревянной планки, алюминиевой трубы и двухсотых гвоздей.
На исходе первого же часа использования граблей стало очевидно, что это ваще не вариант: обилие черничных кустов, легших под тяжестью снега на землю мелких деревьев и кустиков - все это препятствовало хоть сколько-нибудь продуктивной работе. Да и руки уставали очень сильно. Посидел, попил чаю, отдохнул и решил, что единственный возможный при таком раскладе выход - это стать снежным кротом, благо что на руках были как нельзя более подходящие для такого дела перчатки: старые катальные Dakine, с резиновыми ладонями и Gore-tex. И я начал рыть. И рыл 5 часов, с перерывами на чай и шоколад, когда спину начинало ломить совсем уж нещадно. Тут читатели уже вполне оправдано могут подумать, что рассказчик, по ходу, полный отморозок. Но я руководствовался той мыслью, что потерянный Oregon 450 - это попадалово на 10-12 штук, а за такие деньги можно и руками снег рыть. И я рыл. Но первый день закончился безрезультатно.
На второй день испортилась погода. Если 25-го было -15, -10 26-го, то 27-го началась оттепель. Утром, когда я начинал свою кротовью работу, был легкий минус, но потом температура перевалила через ноль, с деревьев стало капать, с елок лавинами сходил снег, иногда очень удачно попадая за шиворот, а потом вообще пошел дождь. Снег из легкого и сыпучего стал мокрым, тяжелым, липким. Хорошо хоть, что бОльшую часть трека я прошел 26-го, так что 27-го на остаток пути потратил часа 4. Но в таких условиях не выдержал даже Gore-tex - перчатки были мокрыми насквозь, тяжелыми от воды, но (тут надо отдать им должное) руки не мерзли совершенно (если не вынимать их). Что же касается цели этого безумного времяпрепровождения, то она так и не была достигнута. Навигатор я не нашел.
Еще более дерьмовым настроение стало пару дней спустя, когда по пути из М. в П. я умудрился потерять свою флэшку. Подозреваю, что на заправке клал ключи от машины в один с ней карман, а потом и вытащил вместе. Год заканчивался просто офигительно.

Тем не менее, надежды отыскать навигатор я не терял. 08/01 я отправился в лес на новых снегоступах, и главной целью этой прогулки был не тест новой снаряги и не изучение следов на снегу, а маркировка моего предновогоднего трека. Дело в том, что один из участков маршрута проходил по просеке ЛЭП, где нет никаких тропинок, и я шел как попало, где было удобнее. Стратегический план мой заключался в том, что навигатор можно будет отыскать весной, как только сойдет снег, а трава в рост еще не пойдет. Поэтому под ЛЭП надо было обозначить свой маршрут, чтобы потом точно по нему пройти. Для этого во всех точках изгиба своей тропы я привязал кусочки волчатника (маркерной ленты) - где на растущих кустах и деревьях, где на воткнутых высоких хворостинах (благо после санитарной вырубки под ЛЭП их осталось в изобилии). Надежда моя подпитывалась двумя обстоятельствами: редкая (если не нулевая) посещаемость этого леса зимой и весной, что позволит девайсу остаться на том месте, где он упал, и водонепроницаемый корпус (IPX7), что позволит ему пережить зиму под снегом и воду весной и сохранить функциональность. Дальше наступили месяцы ожидания и надежды на то, что за это время навигатор на работе никому не понадобится...

19/04 я пошел на разведку в лес - посмотреть, сколько осталось снега (в поселке уже почти стаял), особенно на просеке ЛЭП. Как оказалось, в лесу снега еще дофига, а воды еще больше - моих сапог высотой 40 см едва хватало. Перед входом в лес сразу срубил себе посох и вырезал на коре кольцо по высоте голенища, чтобы не зачерпнуть через верх. Удивительно, но на просеке снега было ничуть не меньше, чем под деревьями. Может его исходно там было больше, а может сыграло свою роль то, что ЛЭП проходит в З-В направлении, и солнышка не хватило. Все мои маркеры висели на месте, из следов видел только след от снегохода по центру просеки. Условия для поиска, как видно, еще не подходящие, так что дальше даже не пошел.
И вот вчера, вернувшись из командировки, сразу помчался в лес. За неделю снег сошел практически весь, и вода спала очень сильно - это было заметно уже по ручью, который я перехожу по дороге. Начал опять с просеки, двигался медленно: во-1, довольно болотисто, ступать приходится аккуратно, а во-2, глядел во все глаза. Прошел по маркерам всю просеку и подошел к месту, где на бревне устраивал привалы. И вот тут-то, на примятой жухлой траве, он, @ука, и лежал!!! Т.е. выпал он из кармана, видать, когда я на бревне сидел и чай пил. Потом я на это место еще 3 раза возвращался, но ничего не нашел! Видимо, в снег зарылся, а может я и сам еще сверху наступил. Что уж тут гадать. Сам дурак, как говорится.
Осмотр на месте показал, что экран вроде цел, просто грязный (следы от высохшей талой воды), в батарейном же отсеке все тип-топ: сухо, батарейки не окислившиеся, не потекшие, карточка памяти в порядке; разъем на нижнем торце за резиновой заглушкой тоже в порядке - никаких следов окисления. Дома померил батарейки - напряжение 1,35 В, т.е. навигатор просто выключился, когда они разрядились. Корпус протер, почистил, оставил в раскрытом виде на просушку, вечером попробовал включить - РАБОТАЕТ!!!
После обнаружения навигатора уже в спокойном режиме прогулялся-таки до той самой норы, которую хотел посмотреть еще в декабре. Оказалось, что она все также, как и по осени, пустует. Что удивительно, учитывая ее очень удачное расположение на возвышенности. Как пишет А.Н. Формозов в "Спутнике следопыта", "Удобных мест, где можно выкопать большую нору, не затопляемую грунтовыми и поверхностными водами, не так уж много. Поэтому звери так привязаны к облюбованным, надежным убежищам". А нора эта большая - выходов из нее более полудюжины (потом посчитаю точно). Так что странно, что она уже год или полтора пустует. Надо будет летом-осенью отыскать ту вторую нору, на другом берегу ручья, которую я один раз видел прошлой осенью, но место точно не приметил.

Я думаю, это было крайне экстремальное тестирование влагозащитных свойств Oregon 450. Четыре месяца он провел во влажной среде - сначала под толщей снега, потом в воде, когда снег таял. И жив, курилка! Можно рекомендовать, чо. А также вешать для себя на стенах плакаты с надписями вроде "Если у тебя есть карабин - пристегни его!" Кроме оргвыводов был еще сделан вывод о том, что присутствие в вишлисте болотных сапог и металлоискателя вполне оправдано

Если вы дочитали до конца - mahalo! =)

@темы: природа и погода, звери, Xtreme, гэджеты, жЫзнЬ

---

i'm back

А у нас в Рязани грибы с глазами -
Их едят, а они глядят.

Вернулся из Рязани. Работали на Рязанском нефтеперерабатывающем заводе. Я бывал на разных предприятиях - по производству удобрений, кафельной плитки и керамогранита, сантех изделий, негорючей минеральной теплоизоляции, на нефтепромыслах - но такого монстра, как НПЗ, я еще не видывал. Фотографировать на территории завода нельзя (за исключением, видимо, редких экскурсий), поэтому у меня фоток завода нет, но можно составить примерное (хотя и весьма отдаленное все же) представление об этом гиганте, посмотрев вот этот пост.
Впечатлений много, излагать их в письменном виде не буду. Скажу только, что "любителям ТБ и ОТ" могу при случае рассказать много всего забавного, поскольку в ТНК-BP вопросы безопасности и ее пропаганды ("В безопасности нет мелочей" - девиз всей кампании) возведены в такой ранг, что порой принимают откровенно гипертрофированные и гротескные формы. "Помните - вас ждут дома!" - этой фразой завершаются все агитплакаты.

PS Каламбур всей поездки: Настойка крепкая "Три стояка" =)))

@темы: jobba, далеко домой

---

приключенческие гонки

Ближайшие гонки (френдам для информации):
11/05 - Zombie Run (от организаторов TEAM Race)
18-19/05 - Bike @dventure

@темы: Xtreme

---

МБ

Интересно, много родителей после сегодняшних "Спокойных ночей" тряхнули стариной и сыграли в "Морской бой" на листочках? ))

@темы: папство

---

понимай нету

Чем больше я читаю таких книг, как "Дерсу Узала" Владимира Арсеньева или "Сон в начале тумана" Юрия Рытхэу, тем сильнее меня охватывает мысль, что в этой Жизни я ничего стоящего, настоящего, материального, своими руками не умею. И всегда по-белому завидую тестю, который умеет многое. Когда выпадает возможность, я стараюсь у него учиться, но это случается редко, и этого мало. Надо как-то это исправлять, чаще выписывать самому себе волшебного пенделя. Мои слова да самому мне в уши.

@темы: чтиво, размышлизмы и наблюдения

---

Season.HalfPipe.close();

Пайповый сезон закрыт. Пайпу в ЗД хана. Судя по всему, с помощью Pipe Dragon за ним не ухаживали уже 2 недели - как теплеть начало, и стенки стали слишком мягкими для механической обработки. И ручными инструментами тоже не обрабатывали, ленились. Стенка, которая в тени, еще ничего, а вот та, что на солнце - это не стенка уже, а верблюд какой-то: ямы на верте, а под ними внизу транзита бугры. Так что это сооружение теперь только для баловства. Зато снег мягкий, и при падении совсем не больно - пятой точкой в снегу просто яма пробивается В) Трамплины вроде в порядке, но попрыгать сегодня не удалось - заднее колено че-то опять разболелось. Надо бы в межсезонье каким-то образом выкроить бюджет на КТ/МРТ - посмотреть, что там внутри творится.

@темы: борд

---

ать, ать, ать

Снег - хорошо. Дождь - плохо. А дождь, когда снег, - совсем-совсем плохо, однако!

@темы: природа и погода

---

Три Богатыря Четыре

Посмотрели на днях "Три Богатыря на дальних берегах". Девчонки сказали: "Нормально", но на мой взгляд - самый натянутый из всех четырех "серий". Концентрация приколов ниже обычной, озвучка Бабы Яги хуже, чем была в "Добрыне Никитиче", и очень, ОЧЕНЬ странный саундтрек (мама трёт налиму бок?..). Так, на троечку что ли. Ну может с плюсом.

@темы: cinema

---

конь где-то рядом

Язык, как говорят, до Киева доведет. Но это только в том случае, если языка не возьмет бабка-вахтерша на какой-нить проходной

Это мы отправились искать по окрестностям, где бы покататься на лошадях, имея в качестве исходной информации только сведения вида "где-то поблизости в одном из ДОЛов есть конюшня" =) В очередной раз убедились, что наш народ почему-то не хочет зарабатывать деньги, даже имея орудие производства. И в очередной же раз подивились этому.

@темы: размышлизмы и наблюдения

---

однако

"Во время ужина я бросил кусочек мяса в костер. Увидев это, Дерсу поспешно вытащил его из огня и швырнул в сторону.
- Зачем бросаешь мясо в огонь? - спросил он меня недовольным тоном. - Как можно его напрасно жечь! Наша завтра уехали, сюда другой люди ходи кушай. В огонь мясо бросай, его так пропади.
- Кто сюда другой придет? - спросил я его в свою очередь.
- Как кто? - удивился он. - Енот ходи, барсук или ворона; ворона нет - мышь ходи, мышь нет - муравей ходи. В тайге много разный люди есть".

(с) В. Арсеньев, "Дерсу Узала"

@темы: чтиво

---

трекеры

Должен сказать, что на Кинозале есть много такого (особенно из свежака), чего на нашем_всем нет (либо просто нет, либо закрыто буржуинами).

@темы: cinema, всякое и сцылки

---

Dino Time

Затянул я малость с написанием микрорецензии на "Диномаму", которую посмотрели уже неделю или две назад, и впечатления подстерлись. Но точно могу сказать, что понравилось всем, включая ребенка, причем по ходу сюжета несколько раз ей говорили: "Вот видишь, что бывает, если..." Отличный саундтрек, который отдельно что-то пока не найти. А вот сама Диномама нарисована явно под влиянием образа динозаврихи из "Ледникого Периода 3".

@темы: cinema

---

до железки

Why do I wait for riding on the wall? (c) Trapt

2,5 недели отпуска пролетели. В этот раз вышел в него с полными баками и полным боекомплектом. И "выстрелил всё, до железки" (с) Макарыч. Удивительно, но все прошло в точном соответствии с намеченным планом с учетом корректировок на погоду. 6 катальных дней, 19,5 часов, из них 17 - в пайпе. Схватил всякой погоды и условий - и метель, и паудер (в который удалось отлично попрыгать с небольшого кикера - освежить, так сказать, навыки), и ветер больше 10 м/с, и глянец, и - главное - много солнца! И пайпа всякого - и гладкого свежепиленного, и изрезанного-покоцанного за выходные, и заваленного пухляком. Причем поскольку катался преимущественно в будние дни, то это был фактически мой личный пайп =) Почти как у Помидорки, только не такого качества и размеров (но на это и не претендуем). Легко и непринужденно сбросил наконец-то лишние накопившиеся за лето 3 кг веса. Что касается прогресса в пайпе, то продолжается работа над амплитудой (в нижней части уже близко к эйрам) в сочетании с контролем скорости, положением тела (неожиданно с фронтсайд-стенкой оказалось больше проблем, чем с бэксайд). Внизу стали получаться аллеупы (в основном бэксайд; пару раз даже свитч-фронтсайд вышли - случайно %), хотя пока они наверно выглядят натужно. К fs 360 пока еще даже не подступался.

@темы: природа и погода, борд

---

суп из птеродактиля

Сегодня на обед у нас был фантастически вкусный суп из страусятины "Похлебка Зулуса" и жульен из страусятины со сливками и грибами (на вкус мясо страуса - нечто среднее между говядиной и то ли утятиной, то ли индюшатиной). Это мы наконец-то собрались и съездили на страусиную ферму "Австралийский хутор" - это самая северная колония страусов в мире. Сейчас у них явно не сезон - народу никого, мы были единственными посетителями, так что прекрасно провели время. Хозяева - очень милые люди. Посмотрели фильм, послушали небольшую лекцию, посмотрели, пофоткали и конечно же покормили этих птеродактилей Конкретно - здоровенных африканских страусов, двух самцов и самку. А австралийские эму у них сейчас в вольере, к которому пешеходные дорожки не примыкают, так что на них только посмотрели. Что могу сказать - слонов кормить не так стремно, как страусов У мелкой с руки чуть рукавицу не стащили =) А еще у них раз в месяц бывают вечера джазовой музыки. Вместе с ужином - 1500 р. Поскольку в наших краях культурные мероприятия не в изобилии, мы подписались на рассылку, так что если кому интересно - спрашивайте.

@темы: жЫзнЬ, птисы

---

last N music hooks

Koala - 2010 Australia (The Singles Collection)
Glasshead - 2006 Daydreams on Jupiter
Ben Howard - 2011 Every Kingdom
Trouble Andrew - 2009 Trouble Andrew remixed and remastered
Trouble Andrew - 2011 Dreams of a Troubled Man

запись создана: 23.06.2012 в 16:44

@темы: muZic

---

...

Powder day! Powder day! Powder day!
Такого пухляка я в Коробке за 6 сезонов не катал ни разу. Отличные мягкие приземления с кикера.

UPD 12/03: а сегодня - bluebird day, раскатывание остатков пухлого там, где не прошел ратрак, и мягкий рыхлый пайп, в котором можно было позволить себе больше скорости, чем обычно.

@темы: борд

---

ржака-ржака

"Наконец хромой таз вернулся, и мы стали готовиться к переправе".

(c) В. Арсеньев, "Дерсу Узала"

@темы: чтиво

---

...

Второй раз за зиму чистил крышу гаража - опять примерно полметра снега. Самое главное, как оказалось, - это правильно выбрать день. Вернее, погоду. Идеальный вариант - это если после оттепели несколько дней было морозно. В этом случае снег оказывается спекшимся, сухим и, как следствие, легким. Ну, условно легким, конечно. Но кидать такой "пенопласт" - совсем не то, что свежий мокрый снег. Оба раза вычистил всю крышу за один раз (примерно за полтора часа), и еще оставались силы вычистить перед гаражом (вчерашняя метель, устроенная Ледяным Джеком принесла примерно 5 см пухляка). Пару лет назад мне выносливости на такое не хватало =)

@темы: природа и погода, жЫзнЬ